Die neue Super-Orchidee
Zusammen mit Modell- und Profilentwickler Dirk Pflug haben wir mit der 1:3 ASH 30 einen Großsegler der Extraklasse geschaffen: Top-moderne Auslegung für GPS fliegen optimiert. Elegantes Kreisen und enormer Gleitflug – da haben auch Hobby-Piloten Ihre Freude dran.
Der Flügel ist in CFK aufgebaut, mehrteilig, abnehmbare Winglets, Störklappen 50cm fertig eingebaut und alle Ruder als Elastic-Flap mit fertiger Dichtlippe. Auch das Seitenruder ist fertig als Elastic-Flap anscharniert und mit Dichtlippe versehen
Leergewichte des Modells
- Rumpf mit Hauben: 4300gr
- Innenflügel je 2900gr - 5800gr
- Aussenflügel mit Verbinder je 1500gr: 3000gr
- Höhenruder: 380gr
- Verbinder: 1400gr
Gesamt 15000gr
Maße/Längen
- Rumpf: 310cm
- Innenflügel mit Störklappen: 205cm
- Aussenflügel 225cm
Bauausführung/Vorfertigung
- Hochglänzender CFK-Rumpf in der Form lackiert mit fertiger HR-Verschraubung. Naht lackiert.
- Seitenruder fertig als Elastic-Flap anscharniert und mit Dichtlippe versehen
- Voll-CFK-Schalentragflächen (4-teilig) in der Form hochglänzend lackiert, Doppelstock-Störklappen 50cm betriebsfertig installiert, Ruder als Elasticflap fertig anscharniert und mit Dichtlippen versehen
- Steckung CFK-4-Kant – 50x25mm, Segmentsteckungen 40x15mm
- HR in Voll-CFK-Schalenbauweise
- Bauanleitung
Servoempfehlung:
Höhenruder (Elevator): 2 x KST X15
Seitenruder (Rudder): 1 x KST X20
WK Hauptflügel (Flap Main wing): 2 x 2 x KST 20
WK Aussenflügel (Flap outside wing): 2x KST X15
QR innen Aussenflügel (Aileron Inside Outside wing): 2 x KST A12T
QR aussen Aussenflügel (Aileron Outside Outside wing) 2 x KST X10
Störklappe (Airbrake): 2 x KST X20
Total
2 x KST x10
2 x KST A12T
4 x KST X15
7 x KST X20
+ Fahrwerk (Landing Gear)
+ Schleppkupplung (Tow Hook)