Die im Maßstab 1:3 gehaltene DG1000 ist ein wahrlich imposantes Modell: Ein 2,9 Meter langer Doppelsitzerrumpf, nach vorne gepfeilte Mehrfach-Trapez und Mehrfach-V-Form-Flügel verleihen dem Modell einen unverwechselbaren Charakter.
Unsere DG 1000 ist auf Dynamik und bestes Gleiten ausgelegt mit einem 11% dünnen HQDS 2,0 Profil - damit auch gut für GPS-Wettbewerbe geeignet.
Um das maximale Leistungspotential auszureizen haben wir - wenn auch nicht scale - der DG1000 serienmässige Wölbklappen verpasst. Dies erhöht die Thermiksensitivität und auch die Dynamik beim Kunstflug signifikant. Zudem verfügt das Modell über fertig eingebaute 50cm Doppelstock-Störklappen.
Der Flügel ist 4-teilig - der Hauptflügel 225cm lang. Sowohl die Hauptsteckung als auch die Segmentsteckung sind hochfeste CFK-4-Kant Verbinder.
Das Modell kann als Segler oder auch mit Antrieb ausgerüstet werden. Neben Klappimpellern ab 120er Grösse oder Klapp-Propellerantrieben bietet sich auch ein FES-Antrieb an. In Verbindung mit dem von uns angebotenen langen FES Fahrwerk und einem starken Aussenläufer mit passender Luftschraube sind problemlose Bodenstarts möglich. Wir beraten Sie hier gerne im Detail.
Die DG1000 ist nicht nur optisch ein Hingucker, sondern auch fliegerisch ein Erlenbnis.
Bauausführung/Vorfertigung
- Hochglänzender GFK-Rumpf in der Form weiss mit UV-beständigem 2K-Lack lackiert mit fertiger HR-Verschraubung. Naht lackiert
- Voll-CFK-Schalentragflächen (4-teilig) in der Form hochglänzend lackiert, Doppelstock-Störklappen 50cm,
Ruder als Elasticflap fertig anscharniert und mit Dichtlippen versehen
- Steckung CFK-4-Kant – 50x25mm, Segmentsteckungen 25x20mm
- Klarsicht Kabienhaube, GFK-Haubenrahmen
- HR und Seitenruder in Voll-CFK-Schalenbauweise
- Bauanleitung/Einstellwerte
Servosgrössen
Querruder + Tiplett: 11-15mm (4 Stück)
Wölbklappe: 15-20mm (4 Stück)
Störklappe 20mm (2 Stück)
Höhenruder:15mm (2 Srück im HR vorgesehen)
SR: 20mm (1 Stück)
Schleppkupplung: 20mm (1 Stück)
Fahrwerk: 20mm (1 Stück)
Bremse: 20mm (1 Stück)
Fahrwerke in CFK-Ausführung mit 127mm Rad, Bremse und Dämpfung - Standardlänge oder mit langer Schwinge für FES-Antriebe
Optional lieferbare Zubehörteile (diese sind nicht eingebaut! - Bauservice bitte individuell anfragen):
Keinteile: M4 Augenschrauben, SR-Lagerung, Gabelköpfe, Gewindestange
Servoset "Model" beinhaltet: 4 x KST X10, 6 x KST X15, 3 x KST x20
Servoset "Fahrwerk" beinhaltet: 2 x KST x20, 1 x Hitec HV eco
Lieferbare FES Antriebsets für 12 S Lipo - in Verbindung mit dem EzF "FES - lange Schwinge" ist Bodenstart möglich!
Regler ist nicht enthalten - bitte gesondert bestellen
Version 1: Torcman FES-System
(abnehmbarer Konus)
Motor Tocman 530-45 für 12 S Lipo
Luftschraube RFM weiss 19x11
FES-Adapter
GFK-Spantensatz
Version 2: „Spinner“
Motor Tocman 530-45 für 12 S Lipo
Luftschraube RFM weiss 18,5x12
Spinner 44mm stumpf mit Mittelteil
GFK-Spantensatz
Scale Ausbauset enthält: Instrumente (Plastik mit Aufkleberbild), Steuerknüppel, Sitzgurt
Flugvideo von DG 1000
